コートの仮縫い

　コートの仮縫い。
3ボタンで、ウェスト絞り気味で、丈は膝ぐらい。
これで着せつけさせていただき、様子をうかがいます。
襟のロール具合いもチェックして、必要であれば、
地襟を切り替えます。

　ショート丈といっても、コートは長い！でかい！
いつもの机が狭く感じます。

裏地

　H&Sの裏地。
H&S社の裏地は、発色が良く、とてもきれいな色です。
裏地は、基本的に薄くデリケートなので、
仕立てには注意が必要です。

　水滴がつくと、乾かしても染みになります。
アイロンで一度クセをつけると、跡が残ります。
もちろん、ミシンでつく可能性のある油なんて！！！(>.<)
ミシン前には、必ずミシンを乾拭きです。

　デリケートな裏地ほど、肌触りが良かったり、
発色が良かったりするので、自ずと仕立てる頻度が高くなります。

　年末に仕立ては自分のPコートに使った金色の裏地は
分厚くて、たくましくて、仕立てやすかったなぁ〜(笑

テーラーヨシダ年末年始お休みのお知らせ

　毎々お引き立てに預かり、誠にありがとうございます。

　テーラーヨシダ年末年始のお休みは、

　12月31日〜1月4日まででございます。

　Web担当者が12月30日から1月13日まで不在のため、
メールの送受信は、誠に勝手ながらお休みさせていただきます。

　御用の方は、弊店までお電話くだされば幸いです。

　フリーダイヤル 0120-600-329

　Tel&Fax　[phone]

　では、よいお年をお迎えくださいませ。

Pコート完成

　なんとかPコート完成。
人台には細過ぎるため、ボタンはかかっていません。
着てみると、窮屈さを感じない範囲で、細身の仕上り。
ひとまず良しとします。
丈は、今の流行から考えると若干長め。
でも、これからの着用期間や、防寒の面を考えるとこれが限界でしょう。
「あそこをこうすれば、もっと・・・」という考えは尽きません。

　このPコートを着て、年末年始、フランス〜イタリアに行って参ります。
現地人と電話で話したところ、26日から猛烈な寒波が！
先月は長雨が続いたり、ヴェネツィアでは潮位が上がったり、
異常気象が続いているそうです。
それに、失業者が増えたこともあり、旅先での警戒度をアップする必要があるとのことでした。

袖作り

　袖に付けるベルトを作ります。
ベルト無しのシンプルな袖にしようかとも考えましたが、
襟のボリュームとのバランスを考えると
やはり、袖先のベルトは必要という判断になりました。

上襟かけ

　上襟かけです。
襟幅が広く、内周と外周の差が大きいので、注意が必要です。
ピタリと身頃に添う襟は、意外と難しいものです。

　上襟かけの後は、袖の縫製＆袖付けです。
今週中には完成！のはずです。

夜なべ

　ポケットを仕上げて、袖ぐり、肩線が延びないように
裏地の縦の生地目を利用し(延びない)補強した後、毛芯に据えて、ハ刺し。



　この後、ちゃっちゃと見返し作ります。

ポケット作り

　Pコート風ジャケットのポケット作りです。
一般的なジャケットの腰ポケットと違い、斜めのポケットです。
作り方は、胸の箱ポケットの作り方と基本は同じ。
それが、斜めになったと考えれば大丈夫。
生地の下にまだ芯地がないので、チカラ布として、のりスレキを貼ります。
一般的なコートのポケットがこれですね。

　写真は、ミシン行く前に、それぞれの部品をすえた状態。
電車の切符などを入れれるように、小さなポケットも
作っておきました。

白チャコ

　毎日使っている「白チャコ」です。
角が丸くなってくると、紙やすりで研ぐようにして、尖らせます。
この箱の、色彩が妙に昔を感じさせます。

「へり」をとる

　お客様のパンツのスソ部分。
バイアスの裏地を使って「へり」をとります。
背抜きのジャケットなども「へり」をとる工程が多々あります。

　太さを一定に保ち、変なシワを入れず、生地を伸ばさずに
へりをとるには、慣れが必要です。

P風ジャケ最後の補正

　ゴージを1.5下げ、ボタン位置を微調整。
下前だけ、胸幅を5ミリいれた。
きりびつけを、打ち直した後、型紙をとりなおす。
そして、やっと本縫いやぁ〜！
丑三つ時の縫製は続きます。

Pコート風ジャケット仮縫い(着せつけ)

　Pコート風ジャケットの仮縫い。
(「仮縫い」という言葉は、仮に縫い合わせるという縫製行程と、
仮縫いしたものを着せ付けて補正する、のダブルミーニング)

　このPコートは、シルエットをできるだけジャケットに近づけ、タイトにしている。
だから、普通のPコートのように、ジャケットの上に着ることは想定していない。

今回の仮縫いでの補正ポイントは、
・ゴージが高過ぎるので、1.5cm下げる(黄色線参照)
・一番上のボタン位置も高すぎて、寸詰まりな印象があるので、若干下げる
・胸幅が多いので、5mmほどとる。

　それ以外は、赤線のような右肩下がりや、プリッと出た尻に対応できたと思う。

　もっと着丈を短くすることも考えたが、
あまりにモードな感じにしても、長く着れないし、
防寒の面から、丈も必要と判断。
そして、顔、手足のバランスからも、現状でいくことにする。

　

Pコート"風"ジャケットの上襟

　Pコート風ジャケットの上襟の形作り。
スーツの地襟と同じように、切り替え無しで作ったら、ぜんぜん沿いませんでした。
「やっぱりな」と親方に言われました(笑　何事も経験です(笑

　ということで、設計し直しです。
襟こしが3.5センチ、衿幅が4.5センチ以上と太いので
外周り量が、ちゃんと必要なんですね。
外周り量をちゃんと計り、それに基づき切り開きました。

　実はこの衿で一回目の仮縫いしました。
すぐに補正して、二回目の仮縫い準備中です。
なにぶん、作業は仕事終えた丑三つ時、、、。
果たして今月中にできるか！？！あと3週間・・・無理そう(大笑

カシコ パンツ 縫製中

　Zegnaのカシコでパンツを縫製中。
腰ポケットは両玉。
両玉の口切れ部分に落としミシンをしますが、これが至難の技。
毛足が長いので、生地の境目がほとんど見えません。
ミシンの針先から、足に伝わる感触と、刺さる音を頼りに落としていきます。

　そして、アイロンをかける時は、畝がつぶれないように、
下の画像のような下敷きを使います。

　毛足の長い生地は仕立てに気を使います。
普通に重ねて縫うと、生地が「歩く」しぃ〜(涙　
(「歩く」：上下の生地ずれることを「歩く」といいます)

　でも、カシコは、独特の柔らかさと肌触りの良さ、美しさがあるので、
仕立て上がりも楽しみです。

裁断

　仕事の後、机の上を片付けて、裁断開始。
チャコで線を引きながら、少し胸ダーツ分の配分を変更しました。
いつも、スーパー120前後のスーツ地を切っているので、
この分厚くて重い生地を切るのは、なんだか楽しいです。

　明日から、きりびつけをして、仮縫い開始です。

Pコート“風”

　やっとPコート風ジャケットの型紙おこしました。
ポイントは、胸ダーツ無しなので、前身と細腹の境目を前に2.5cm移動。
その境目のくびれ部分で、胸ダーツ分の1.5cmをとる。

　一般的なPコートも良いのですが、できるだけタイトに見えるようにして、裾は若干フレア。
AMホールも小さく、袖丈長め、肩はロープドショルダーにすっかなぁ〜。
ボタンは8個ぐらいで、上にいくにつれ広がったりなんかして。

　仕事の合間に、さっさと裁断、とっとと仮縫いして、
11月中に仕上げたいところ。

仕事風景

　たまには仕事風景を。
ラペルのハ刺しをしています。
「みかえし」を据える前のラペル部分は３層です。
芯地、アルパカ、表地。
アルパカを加えることで「張り」を出します。
それらをラペルの曲線をイメージしながら手に持って、
カタカナの「ハ」の形に縫っていく工程です。

ハリス ツイード

　ハリスツイードのバンチサンプル(生地見本)です。
ツイード独特の触感、油絵のように様々な色が絡んでかもし出す色。
着用して、年月を経ると共に、馴染んでいくかと思うと、
どれも欲しくなってしまいます。

　参考HP　1　　2　



　この頼もしい重さ！450ｇ！



　スーパー130のスーツ地と比べてみました。
細番手で薄く、シャープなスーツもいいですが、
太くて分厚く、頼もしいハリスツイードのジャケットもいいですね。
　
　例えるなら、羽毛の軽い布団もいいけど、真綿の重い布団もいい(違うか！？笑)

　ご覧になりたい方は、事前に電話で御連絡ください。
生地屋さんから預かっているバンチサンプルなので、
時によっては、店先に置いて無い場合がございます。ご注意ください。

パッドの補正

　肩パッドの補正です。

　撫肩が気になるお客様には、フェルトを追加して補正します。
その量や、位置はお客様により変わります。
反対に、肩先などが当たって支障がある部分はくり抜きます。

　肩パッド無しの柔らかいシルエット、軽さ、撫肩の美しさが
「味」となるジャケットもあります。

　弊店では基本的に、肩パッドをちゃんといれます。
大多数の日本人の肩は、ボリュームが少なく、
肩パッドが無いと、どうにもバランスが悪いのです。
ただし、肩パッドを入れる量、位置、分厚さなどは人それぞれということです。

　肩パッドの後ろに「そでまん」を置いてあるのは、
肩の丸みを維持しながら、フェルトを付けるためです。

Pコート「風」ジャケット用生地

　間近に迫った秋冬に向け、Pコート風ジャケットを作ろうと思う。
ヴェスパに乗る時にも重宝すると思うし、普通に出かける時にも便利に違いない。

　デザインはPコート風。ボタンはV字型にた〜くさん(笑
なるべくタイトに、袖もなるべく細めに！
ジャケットの下はタートル一枚ぐらいの余裕があればOKでしょう。
寒さはバイク乗る時に使う暖かいインナーがあるので、それで防げば問題無し。

　色・・・、理想は濃いぃぃぃぃ紫。
マルキシさんで探したが、やはり紫は無かった。
そこで、見つけたのが"Lear Browne & Dunsford"の濃紺。
光の加減で、紫がかったように見えなくもない気がしないでもない(笑

　400gを超える頼もしい重さ！しっかりとした打ち込み！

　スーツ地の重さですが、私はおおまかに下記のように考えています。
240グラム以下を「軽い」
280グラム前後を「普通」
300グラム以上を「重い」　　おおまかにこう考えています。


　さて、このPコート風ジャケット、秋冬本番までに、できあがるか！？(笑